先頭からJ54A、M151A2、GPWの多年籍のコンボイ。これに途中から73式が入って入間ミーティングへ | |
土曜日初日の午前中にはまだ数台のjeepとお店があるだけでした | |
ひときわ目立ったのが42年12月のGPW今年オークションで手に入れた一品で、前オーナーは展示用として保存していたのでほとんどオリジナルのまま 初期から中期への変り目なので、良い研究材料でした。 |
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エンジンは初期のままでエキゾースト、カム室の不圧は配管されずそのまま | |
救急箱もパネルから工具室へ オリジナルならではの面白さでした。 |
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普段は幌をかけているのだが、血が騒いだかオープンで走ってました。かつてジャンボリー時代表彰されたMB | |
仕上げは悪いがよく壊れよく走るGPW・・ 笑 | |
J3改J4風 ボンネットおっぱいは大きさも形もいいですね。みんな触ってました。 |
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土曜の晩はあちこちにテントが張られキャンプ村状態。中央はK氏親子、こだわりのテントです。 | |
テント村の集会所 皆さんキャンプなれしていてグッズも豊富です。 |
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ここにもこだわりの人が・・・ 虫には刺されませんが雨になったらどうするのでしょうか。 担架、ネット、支柱全て本物です。 |
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翌日の日曜は晴れてJEEPが集まってきました。 | |
手前のjeepちょっと雰囲気が違うなと思ったらM201でした。 | |
イベントもトレーラー牽引が増えてますね。 | |
jeepの博士号持っている人たちがなにやらもめてました。 | |
ALL-AMERICAN WONDER に出ていたのと同じワイパーの連結棒。 初めて見ました。 |
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後から調べてみてM201と判明した補強 | |
年式は1962年でした | |
燃料フィルターがついていません。これはCJ3A、M38にも見られます。 | |
一輪駆動のイエローjeep。 | |
お父さんやってますね しばらくはミリタリーも休業? でもJ37綺麗でした。 |